Quintana Roo reforma Ley de Movilidad: permite transporte en plataformas sin concesión
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Quintana Roo reforma Ley de Movilidad: permite transporte en plataformas sin concesión


La Ley de Movilidad de Quintana Roo fue reformada para permitir el transporte de pasajeros por plataformas tecnológicas sin concesión.

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La Ley de Movilidad de Quintana Roo fue reformada para permitir el transporte de pasajeros por plataformas tecnológicas sin concesión, pero con autorización y permiso. Los transportistas deberán pagar una contribución del 1.5% y se establecen medidas de seguridad y capacitación.

La Ley de Movilidad de Quintana Roo ha sido reformada por unanimidad en la XVII Legislatura del Estado. Se eliminó la obligatoriedad de obtener una concesión de servicio de transporte público para el servicio de transporte de pasajeros contratado a través de plataformas tecnológicas o digitales. En su lugar, se requiere una autorización y un permiso que debe ser tramitado por la persona moral que medie la prestación del servicio privado.

Los transportistas públicos y privados deberán pagar una contribución del 1.5%, donde el uno por ciento será destinado al Instituto de Movilidad del Estado y el otro 0.5 por ciento al Fondo para la Movilidad, de nueva creación. Se definirán los términos de los permisos para las plataformas digitales y los cobros del 1.5% en el reglamento de la Ley.

La Ley de Movilidad reformada establece medidas de seguridad para el transporte público y privado, incluyendo el uso de botones de pánico, cámaras de video y grabación de voz, así como equipos de geolocalización tipo GPS. Los conductores deberán acreditar capacitación en protocolos de actuación y seguridad en materia de igualdad de género, prevención y erradicación del acoso sexual callejero.

Cabe hacer mención que el dictamen fue aprobado con 23 votos a favor y ninguno en contra.



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